KM

Date

Description

Kilométrage
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Coût EUR

2

20.09.12

Achat neuf.
J'ai pris quelques options: Pack HighLine, porte-paquet, crash-protectors, déflecteurs latéraux, support GPS.
La livraison des déflecteurs ainsi que les protections de chute se fera plus tard.

12'500

380

24.09.12

Réglage de la hauteur du faisceau des phares. D'origine ils éclairaient trop bas.

1'170

02.10.12

Première révision.
- Filtre à huile
- Huile Castrol Power-1, 15w50

94

1'576

07.10.12

Installation des déflecteurs d'air. Réf. du kit: 77 31 8 527 006, gauche = 77 31 8 57 197, droit = 77 31 8 527 198
Ils sont en caoutchouc et leur surface de contact est recouverte de bandes autocollantes.
L'installation est aisée par collage mais demande un peu de dextérité.
Lorsqu'ils sont en place un petit espace existe entre le déflecteur et la carrosserie. J'ai bouché cet espace par un joint silicone.

2'137

12.10.12

Le bouton Trip/Info (commodo gauche) est resté bloqué quelques fois sur "trip". Un moment donné cela a craqué sous mon doigt et il s'est à nouveau mis à basculer normalement. J'y ai giclé un peu de Ballistol (huile fine).
A surveiller.

3'802

03.11.12

Avant le lavage hebdomadaire j’ai pris des photos du carter de chaîne.
On aperçoit le long du plan de joint le suintement de l’huile.
J’ai resserré les vis du carter au couple de 8NM. Presque toutes les vis se sont laisser resserrer.

4'871

17.11.12

Montage d'une bulle Ermax +5cm couleur gris (Réf.: 011054027) chez www.equipmoto.fr
J'ai pris des photos que l'on retrouve dans la page de présentation du scooter.
Je l'ai démontée après deux semaines car le gain de protection au niveau de la tête est perdu par le manque de largeur par rapport à l'origine ce qui crée des turbulences au niveau de mes épaules trop larges. Ces turbulences remontent ensuite et secouent le casque par les côtés,

89

5'372

23.11.12

Prise en charge sous garantie:
Remplacement du joint de carter de chaîne secondaire suite au suintement constaté.
Remplacement du commodo gauche car le bouton "Trip/Info" est resté plusieurs fois bloqué sur "Trip".

6'780

29.12.12

Contrôle hebdomadaire.

Le niveau d'huile est un peu bas (pas encore d'alerte). J'ai rajouté 20cl d'huile.

J'ai relevé une usure anormale des plaquettes arrière (Nissin - NKY93FF). La plaquette gauche complètement usée n'a plus que 1mm d'épaisseur et s'use en biais alors que la droite a encore 2.90mm de matière. La longueur du support de plaquette fait 102mm.



Nettoyage de l'étrier et graissage des coulisseaux.

Au démontage de l'échappement j'ai été surpris qu'une des vis du cache était foirée, probablement à cause de l'outil de serrage à l'usine mal réglé.

J'ai signalé un défaut du mécanisme de la bulle qui a pris un jeu important. La bulle se déplace par saccades.

J'ai demandé une prise en charge sous garantie.

7'077

04.01.13

Prise en charge sous garantie:
- Remplacement du mécanisme du saut-de-vent
- Remplacement des plaquettes de frein arrière
- Remplacement d'une vis de fixation du cache d'échappement

8'583

05.03.13

- Remplacement du pneu avant Metzeler Feelfree par un Metzeler Feelfree Wintec
- Remplacement du pneu arrière Metzeler Feelfree par un Metzeler Feelfree Wintec
Les pneus ont été commandés chez pneu-online.fr
Le montage a été fait à la maison par un Service itinérant très pratique: Service Pneu 68

Au démontage de la roue avant j'ai vue qu'un des cache-poussière d'un roulement n'était pas bien placé.

8'583

94
109

30

10'055

28.03.13

Pour la première fois le ralenti est brusquement resté à un niveau plus haut, aux alentours de 2'500t/min, juste avant d'embrayer.
Il est resté comme ça plusieurs fois durant environ dix minutes alors que j'étais à nouveau en ville après 3/4 d'heure de route départementale, le moteur étant chaud. Le moteur n'a pas eu d'autre symptôme. Il pleuvait et faisait froid mais ce n'était pas sa première sortie avec ce temps médiocre.
Depuis cette courte période il ne l'a plus fait. Je l'ai signalé au concessionnaire pour la révision à venir.

10'317

04.04.13

Révision.
Pas de défaut trouvé.
Le problème de ralenti mentionné précédemment n'a pas pu être détecté et ne s'est à ce jour plus reproduit.

150

11'914

25.04.13

Remplacement des plaquettes de frein avant par des organiques TRW/Lucas MCB 598 (Louis 10044155), épaisseur 3.8mm.
Une des anciennes plaquettes n'avait plus que 1.2mm d'épaisseur ce qui n'est pas tout à fait à la limite mais je trouve l'usure très rapide.
Il y a d'origine des frittées Nissin TT2450GG.

64

13'946

Installation du porte paquets GIVI SRA5106. Je l'ai acheté sur Ebay chez Webmotoitalia.
Ceci permet d'utiliser le top-case E46 que j'ai déjà. Le V47 le remplacera bientôt sur le scoot.
L'installation de cet accessoire est aisée et ne nécessite aucune connaissance particulière. Le montage est décrit sur une page et la nomenclature sur une autre. La qualité de fabrication est très bonne.
Il y a une différence dans la référence GL2233 des plaques support dont l'épaisseur devrait être de 10mm et qui sont remplacées par deux plaques de 5mm qu'il faut superposer, il y en a donc quatre au total.

125

15'345

07.07.13

Divers contrôles.

Usure anormale (encore) des plaquettes arrière (Nissin NKY93FF).
En fait c'est la plaquette extérieure, côté pistons, qui s'use trop vite. De plus elle s'use de travers: Vers l'avant elle a encore une épaisseur de 2.75mm alors que vers l'arrière il n'en reste plus que 1.50mm.
La plaquette intérieure à encore une épaisseur de 2.75mm. Donc l'une s'use deux fois plus vite que l'autre.
Remplacements des plaquettes arrière par des TRW, KBA 60988, MCB 598.
Le support fait 4.2mm et la plaquette 3.90mm pour une épaisseur totale de 8.10mm.

Ajout de 100ml d'huile.

Les pneus se dégonflent un peu régulièrement ce qui m'amène à corriger la pression (actuellement avant: 2.2 et arrière: 2.6 bar) une fois par semaine.

Le scooter penche un peu à gauche quand je lâche le guidon. J'ai essayé sans la bulle, mais c'est pareil.

Les projections de saleté dans le dos lors de forte pluie ont été éliminées par l'ajout du top case.

8'268

32

16'359

23.07.13

Aujourd’hui j’ai eu droit à deux alarmes de température.  

1) Température extérieure 36°C. Je pars de mon bureau à Bâle pour rejoindre Sierentz par l’autoroute. J’ai 1km à faire jusqu’à l’autoroute que j’emprunte durant 20km. Je suis sorti à Sierentz et après 2Km en ville le voyant s’est mis à clignoter puis à rester allumé. J’étais heureusement arrivé.

2) Température extérieure 33°C. Je repars 1h1/2 plus tard en prenant les routes secondaires. Pas de voyant allumé. Après  20min je suis en ville et le voyant s’allume peu après. J’ai supposé que le manque de refroidissement venait de la faible allure et j’ai continué quelques centaines de mètres pour me retrouver à nouveau en campagne. Le voyant s’est mis à clignoter puis s’éteindre peu après.   Le ventilateur est en service en permanence. Il s’arrête immédiatement lorsqu’on coupe le contact.  

Le niveau du liquide de refroidissement est correct.

C'est probablement un problème de conception.

Les vis de la pompe de liquide de refroidissement sont marquées par le liquide.

17'130

17'792

12.08.13

- Remplacement du pneu avant Metzeler Feelfree Wintec par un Dunlop Scootsmart (profondeur des sculptures: 5mm)
- Remplacement du pneu arrière Metzeler Feelfree Wintec par un Dunlop Scootsmart (profondeur des sculptures: 6.4mm)
Les pneus ont été commandés chez pneu-online.fr
Le montage a été fait à la maison par un Service itinérant très pratique: Service Pneu 68

Ajout de 100ml de liquide de refroidissement. Les vis de la pompe à eau sont à nouveau maculées de liquide de refroidissement.

9'209

99
89

30

19'664

05.09.13

L'alarme de niveau d'huile s'est allumée à l'arrêt à un feu rouge. J'en ai rajouté 200ml.
L'alarme de température s'allume par temps chaud si je roule 5min en ville. Elle s'éteint dès que je sors de la ville.

19'954

18/09/13

Révision (JMS Moto 68, Sausheim).
Néanmoins il manque le remplacement de la courroie du variateur qui ne sera disponible que fin octobre.
En plus de la révision les services suivants ont été effectués: réparation de la fuite d'eau (l'ensemble pompe et flasque a été changé), réparation de l'ouverture de la trappe à essence et a ma demande l'équilibrage de la roue avant et la vidange de l'huile du carter de chaîne secondaire.
Le scooter est rendu lavé.

236

20'539

21'375

04.10.13

Travaux sous garantie:
- Remplacement du mécanisme de la bulle.
- Remplacement du guide-câble.
- Action de rappel de la béquille latérale

24'418

Le guide-câble qui est fixé au-dessus du carter de chaîne secondaire est à nouveau cassé sur sa partie supérieure comme au 22/09.

26'024

17.12.13

Remplacement du guide-câble au-dessus du carter de chaîne secondaire.

26'444

24.12.13

Remplacement des plaquettes de frein avant par des frittées TRW/Lucas MCB 598 SV (Louis 10044704)

14'530

76

27'650

22.01.14

Perte de la vis de carénage sous le repose-pied arrière droit. Remplacée.

28'525

07.02.14

En partant ce matin le ralenti est resté à env. 3'000t/min sur environ 10km. Température extérieure 6°.

28'717

10.02.14

- Remplacement du pneu avant Dunlop Scootsmart par un Dunlop Scootsmart
- Remplacement du pneu arrière Dunlop Scootsmart par un Dunlop Scootsmart
Les pneus ont été commandés chez pneu-online.fr
Le montage a été fait à la maison par un Service itinérant très pratique: Service Pneu 68

10'925

215

30'278

07.03.14

Révision avec remplacement de la courroie crantée CVT et vidange du carter de chaîne.

547

30'318

08.03.14

Remplacement des plaquettes de frein arrière par des Lucas MCB 598 SRM (Louis Art. 10044236).
Le marquage: LUC-304HH, KBA-61288. Leur épaisseur est de 3.9mm.

14'973

30

31'594

Depuis quelques temps j'ai remarqué des claquements au niveau du moteur.
Ils se manifestent le matin après quelques mètres de roulage. Ils sont plus audibles lorsque le scoot était au repos plusieurs jours.
Voici le son que j'ai enregistré: Claquements du moteur

33'050

Le guide-câble qui est fixé au-dessus du carter de chaîne secondaire est à nouveau cassé sur sa partie supérieure.

33'373

Remplacement de l'ampoule de feu de croisement Philips Vision H7 par une Technik'a Classic.

16'243

34'180

09.05.14

En sortant du bureau dans le flot des véhicules et alors que je m'arrêtais 500m plus loin à un feu rouge, j'ai entendu pour la première fois un bruit anormal du côté droit du moteur.
C'est arrivé en coupant les gaz, un petit clac suivi de ceci: bruit de chaîne

Je suis allé directement déposer le scoot chez mon concessionnaire qui l'a immédiatement pris en charge.
Je l'ai récupéré quelques jours plus tard. C'était un problème de tendeur de chaîne de distribution qu'ils ont changé et depuis, plus de bruit.

38'209

- Remplacement du pneu avant Dunlop Scootsmart par un Bridgestone Battlax SC ECOpia
- Remplacement du pneu arrière Dunlop Scootsmart par un Bridgestone Battlax SC ECOpia
Les pneus ont été commandés chez pneu-online.fr
Le montage a été fait à la maison par un Service itinérant très pratique: Service Pneu 68

9'492

215

38'776

Divers contrôles.
Il manque le bouchon droit du bras oscillant.



Le témoin de température moteur s'allume si la température extérieure dépasse 28° et que je roule soit en ville soit sur autoroute, sinon jamais.

J'ai du rajouter 200ml de liquide de refroidissement.

39'358

16/08/2014

Les plaquettes avant grincent lors de freinage juste avant l'arrêt. Il reste 2mm de matière. Je les change.
Remplacement des plaquettes de frein avant par des Lucas MCB 598 SRM (Louis Art. 10044236).
Le marquage: LUC-304HH, KBA-61288. Leur épaisseur est de 4.0mm.

12'014

60

40'162

966

43'958

- Remplacement du pneu avant Bridgestone Battlax SC ECOpia par un Metzeler Freewind Winter.
- Remplacement du pneu arrière Bridgestone Battlax SC ECOpia par un Metzeler Freewind Winter.
Les pneus ont été commandés chez pneu-online.fr
Le montage a été fait à la maison par un Service itinérant très pratique: Service Pneu 68

5'749

238

49'304

Remplacement des plaquettes de frein avant par des Lucas MCB 598 SRM (Louis Art. 10044236). Il restait 1mm.
Remplacement des plaquettes de frein arrière par des Lucas MCB 598 SRM (Louis Art. 10044236) Il restait 1mm.

9'946
18'926

48
24

50'131

25.03.15

Révision. Rien à signaler.

142

50'272

25.03.15

Fin de l'entretien.
Le scooter est remplacé par une Victory Cross Country Tour.